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發布日期:2020-03-11 12:28:33關鍵字:智能汽車創新發展戰略行易道
2020年2月24日,國家發改委等11部委聯合印發《智能汽車創新發展戰略》(以下簡稱《戰略》),對未來5年乃至15年以上的智能汽車創新發展設定了目標。到2025年,中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系基本形成,實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規模化生產,實現高度自動駕駛的智能汽車在特定環境下市場化應用。2035年到2050年,中國標準智能汽車體系全面建成。《戰略》的發布意味著中國為未來15年的智能汽車自動駕駛發展方向設定了更符合產業發展規律的方向。
同時,《戰略》提出支持突破關鍵基礎技術的研發和產業化,包括新型電子電氣架構、多源傳感信息融合感知、新型智能終端、智能計算平臺、車用無線通信網絡、高精度時空基準服務和智能汽車基礎地圖、云控基礎平臺等共性交叉技術。
對智能汽車和自動駕駛行業來說令人振奮的信息是,今天業界更理性地預測和規劃自動駕駛的進階之路,并結合創新技術企業和政府組織的力量布局未來十五年的車端、路端、云端的進化路徑。
整個報告具有很強的現實指導意義和落地性,強調了關鍵技術和標準的重要性。
作為自動駕駛感知環節的中國初創企業,行易道立足于中國幾十年航天航空雷達工業土壤,攜帶著天然的創新基因,致力于滿足車載功能安全的毫米波雷達工業化制造和應用,在創新和合規的道路上頑強進化。超高分辨率算法、成像算法、感知魯棒性、深度學習、目標分類和識別、天線陣列技術、功能安全設計,這些和感知相關的前沿技術已植入行易道現在和將來的產品譜系。
毫不諱言,對車載毫米波雷達產品開發來說,既需要有深厚的雷達理論和豐富的工程經驗,也需要建設高效的測試體系和提升工藝標準,因此深入理解和遵循工業化制造和規模化測試驗證的基本規律,是智能駕駛時代對中國雷達產業提出的新課題。行易道建設了針對工業制造所需要的測試、驗證和生產能力,與技術創新同步升級,以全面應對從ADAS到高級別自動駕駛所需的汽車感知需求。