智能汽車創新發展戰略下的毫米波雷達進階之路

發布日期：2020-03-11 12:28:33關鍵字：智能汽車創新發展戰略行易道

2020年2月24日，國家發改委等11部委聯合印發《智能汽車創新發展戰略》（以下簡稱《戰略》），對未來5年乃至15年以上的智能汽車創新發展設定了目標。到2025年，中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系基本形成，實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規模化生產，實現高度自動駕駛的智能汽車在特定環境下市場化應用。2035年到2050年，中國標準智能汽車體系全面建成。《戰略》的發布意味著中國為未來15年的智能汽車自動駕駛發展方向設定了更符合產業發展規律的方向。

同時，《戰略》提出支持突破關鍵基礎技術的研發和產業化，包括新型電子電氣架構、多源傳感信息融合感知、新型智能終端、智能計算平臺、車用無線通信網絡、高精度時空基準服務和智能汽車基礎地圖、云控基礎平臺等共性交叉技術。

對智能汽車和自動駕駛行業來說令人振奮的信息是，今天業界更理性地預測和規劃自動駕駛的進階之路，并結合創新技術企業和政府組織的力量布局未來十五年的車端、路端、云端的進化路徑。

整個報告具有很強的現實指導意義和落地性，強調了關鍵技術和標準的重要性。

作為自動駕駛感知環節的中國初創企業，行易道立足于中國幾十年航天航空雷達工業土壤，攜帶著天然的創新基因，致力于滿足車載功能安全的毫米波雷達工業化制造和應用，在創新和合規的道路上頑強進化。超高分辨率算法、成像算法、感知魯棒性、深度學習、目標分類和識別、天線陣列技術、功能安全設計，這些和感知相關的前沿技術已植入行易道現在和將來的產品譜系。

毫不諱言，對車載毫米波雷達產品開發來說，既需要有深厚的雷達理論和豐富的工程經驗，也需要建設高效的測試體系和提升工藝標準，因此深入理解和遵循工業化制造和規模化測試驗證的基本規律，是智能駕駛時代對中國雷達產業提出的新課題。行易道建設了針對工業制造所需要的測試、驗證和生產能力，與技術創新同步升級，以全面應對從ADAS到高級別自動駕駛所需的汽車感知需求。